A. お盆休みに車で帰省していたときの出来事です。普段より道路がかなり混雑していて、途中から長い渋滞に巻き込まれていました。
Q2.トラブルが発生した場所を教えてください。
A. お盆の帰省ラッシュで渋滞していた道路です。車の流れがかなり遅く、少し進んでは止まる状態が続いていました。
Q3.トラブルになった相手の様子を教えてください。
A. 渋滞している車列の横から入ってきた車の運転手です。こちらがすでに車間を詰めて走っている状態でも、強引に前へ入ろうとしてきました。
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Q4.どのようなトラブルに巻き込まれましたか？
A. 渋滞の中を走っていたところ、横から来た車がこちらの前へ強引に割り込んできました。接触しそうに感じたため、こちらがブレーキを踏んで車間を空けることになりました。
Q5.トラブルになったきっかけと、当時の状況や心情を教えてください。
A. お盆の帰省中で道路はかなり混雑しており、長い時間ほとんど進まないような渋滞が続いていました。周囲の車も順番にゆっくり進んでいたところ、横から来た車が急にこちらの前へ入ろうとしてきました。
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Q6.トラブルの内容を詳細に教えてください。場所や当時の状況、心情を踏まえてご回答お願いします。
A. 渋滞中なので車同士の間隔もそれほど広くなく、「この距離で入ってくるの？」と思うほどでした。そのまま進めば接触する可能性もあると感じたため、こちらがブレーキを踏んで車間を空け、その車を前に入れる形になりました。事故になるよりはいいと思ったものの、周囲の車が順番に並んでいる中で強引に入られたことにはかなりモヤモヤしました。お盆で道路が混んでいることは分かっていたものの、長時間の渋滞に加えてこうした運転にも遭遇し、普段以上に疲れたのを覚えています。
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Q7.どのように解決しましたか？
A. 相手の車に対してクラクションを鳴らしたり、追いかけたりすることはせずに、こちらが速度を落として車間を空けました。納得できない気持ちはありましたが、渋滞中は周囲にも多くの車がいて、そこで張り合えば接触事故やあおり運転などの別のトラブルにつながる可能性があると思ったためです。その後は相手の車とも十分に距離を取り、自分のペースで運転するようにしました。結果的に事故にはならず、そのまま無事に帰省を続けることができました。
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Q8.トラブルを経験して、後悔していることや「もっとこうすれば良かった」と思うことはありますか？
A. 特にこちらから相手に何かする必要はなかったと思いますが、渋滞中は普段以上に急な割り込みがあることを想定し、もう少し早い段階から車間距離を広めに取っておけば良かったと思います。相手の運転に腹を立てても安全にはつながらないので、とにかく事故を避けることを優先するべきだと感じました。 ■編集部解説 渋滞時の強引な割り込み行為は、車線全体の流れを乱し接触を誘発する極めて危険な行為です。被害者が強いモヤモヤを感じつつも、クラクション等の威嚇的な対抗措置を避け、一歩引いてブレーキを踏んでスペースを譲った判断は、無用なロードレイジ（あおり運転）や接触事故を未然に防ぐ、ドライバーとして最も正しく大人な防衛手段でした。
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Q9.同じような被害を防ぐために、他の人へ伝えたいことがあれば教えてください。
A. お盆やGWなどの大型連休は道路が混雑するため、無理な車線変更や割り込みをする車に遭遇する可能性も普段より高くなると思います。相手が強引に入ってきても、クラクションを鳴らし続けたり車間を詰めて入れないようにしたりすると、接触事故やあおり運転のような別のトラブルにつながる可能性があります。納得できなくても一度距離を取り、安全を優先するのが一番だと思いました。また、帰省時は時間に余裕を持って出発し、渋滞することを前提に予定を組んでおくと、自分自身も焦らずに運転しやすいと思います。 ■編集部まとめ 本事例は、お盆の渋滞で発生した強引な割り込みに対する、冷静な回避行動です。連休中の道路は誰もが焦りや疲労から急な車線変更をしがちですが、これに対して意地を張って車間を詰めたりクラクションで怒りを表現したりするのは、さらなるトラブルや事故のもとです。安全を最優先にし、「譲って車間を取る」余裕こそが最大の安全運転対策となります。 ※本文Q&Aのアンサー部分の回答者コメントは原文に準拠しています ※エピソードは回答の当時のものです。現在とはサービスや金額などの情報が異なることがございます ※投稿エピソードのため、内容の正確性を保証するものではございません
